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प्रो. प्रदीप माथुर

A person with white hair and glasses

AI-generated content may be incorrect.

नई दिल्ली | शनिवार | 21 जून 2025

म एक ऐसे देश हैं जहाँ "आर्मचेयर" सलाहकार, अर्ध-शिक्षित सलाहकार, अधूरी जानकारी वाले टिप्पणीकार और अब झूठी खबरों के मीडिया रिपोर्टर प्रचुर मात्रा में हैं। सोशल मीडिया ने गैर-जिम्मेदाराना टिप्पणियों को बहुत बढ़ावा दिया है और "स्पिन डॉक्टर्स" की बढ़ती जमात में भारी योगदान दिया है। जैसे ही कोई बड़ा हादसा होता है, ये "स्पिन डॉक्टर्स" ओवरटाइम पर लग जाते हैं।

ऐसा ही अहमदाबाद विमान हादसे के मामले में हुआ है, जिसमें लगभग 300 लोगों की जान चली गई। जबकि इस दुर्घटना के असली कारणों और तथ्यों का पता केवल उस विशेषज्ञ समिति की रिपोर्ट के बाद ही चलेगा जिसे इस उद्देश्य के लिए गठित किया गया है, मीडिया—विशेष रूप से सोशल मीडिया—पर दुर्घटना के कारणों को लेकर तरह-तरह की कहानियाँ तैर रही हैं।

जैसा कि एक जानकार व्यक्ति ने सही ही कहा है, एयर इंडिया की उड़ान AI171 की दुर्घटना केवल एक विमानन त्रासदी नहीं है—यह व्यवस्थागत उपेक्षा, शासन की विफलता और राजनीतिक उदासीनता की खतरनाक संस्कृति की कठोर आलोचना है। जैसा कि विदित है, यह बोइंग ड्रीमलाइनर जो लंदन जा रहा था, बीजे मेडिकल कॉलेज के परिसर में एक डॉक्टरों के हॉस्टल से टकरा गया, जिसमें विमान में सवार 242 में से 241 लोगों की मौत हो गई। मृतकों में छात्र, डॉक्टर, विदेशी नागरिक और गुजरात के पूर्व मुख्यमंत्री विजय रूपाणी भी शामिल थे।

 

लेख एक नज़र में
भारत में "आर्मचेयर" सलाहकारों और सोशल मीडिया पर झूठी खबरों की बाढ़ ने अहमदाबाद विमान हादसे के बाद की स्थिति को और जटिल बना दिया है, जिसमें लगभग 300 लोगों की जान गई। इस दुर्घटना को केवल एक विमानन त्रासदी नहीं, बल्कि व्यवस्थागत उपेक्षा और राजनीतिक उदासीनता की कठोर आलोचना के रूप में देखा जा रहा है। एयर इंडिया की उड़ान AI171, जो लंदन जा रही थी, एक घनी आबादी वाले क्षेत्र में गिरी, जिससे कई लोगों की मौत हुई। विशेषज्ञों का कहना है कि अहमदाबाद हवाई अड्डा खतरनाक रूप से स्थित है, और सुरक्षा सुधारों की मांगों को नजरअंदाज किया गया। इस हादसे ने यह स्पष्ट किया है कि राजनीतिक नेतृत्व नागरिकों की सुरक्षा में विफल रहा है। मीडिया को सतही रिपोर्टिंग से दूर रहकर गंभीर मुद्दों पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, ताकि भविष्य में ऐसी त्रासदियों को रोका जा सके।

 

वास्तव में, यह हादसा वर्षों से नजरअंदाज की गई चेतावनियों, विलंबित दस्तावेजी कार्यवाही और प्राथमिकताओं के समझौते का नतीजा है। इसने यह दिखाया कि भारत का राजनीतिक नेतृत्व बड़ी-बड़ी बातें करता है, वादे करता है लेकिन अपने नागरिकों की सुरक्षा करने में विफल रहता है।

हालाँकि पूरी सच्चाई तीन महीने बाद आने वाली आधिकारिक जांच रिपोर्ट से ही सामने आएगी, परंतु कई कारण स्पष्ट हैं। उनमें से एक है कि अहमदाबाद का हवाई अड्डा विशेषज्ञों के अनुसार खतरनाक रूप से स्थित है, क्योंकि रनवे के आगे कम जगह है और उसके आसपास घनी आबादी वाले रिहायशी इलाके हैं। जब उड़ान AI171 ऊँचाई नहीं पकड़ पाई, तो यह एक भीड़भाड़ वाले शहरी क्षेत्र में गिर गया और टक्कर के बाद विमान में आग लग गई, जिससे कोई भी बच नहीं पाया। तीव्र आग में कई ज़मीन पर मौजूद लोग भी मारे गए।

साल 2018 में ही एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया ने सुरक्षा क्षेत्र बढ़ाने के लिए और ज़मीन की माँग की थी। गुजरात सरकार ने इस माँग को मंज़ूरी दी, लेकिन अमल नहीं किया। अन्य कई रिपोर्टों को ठंडे बस्ते में डाल दिया गया और हवाई अड्डे की भीड़ कम करने की योजनाएँ उड़ान नहीं भर सकीं। इस बीच यात्रियों की संख्या बढ़ती गई और हवाई अड्डे पर दबाव और बढ़ गया। ये सब मिलकर इस त्रासदी का कारण बने, जिसे समय पर कार्रवाई करके टाला जा सकता था। लेकिन इन तथ्यों का शायद ही कोई ज़िक्र सोशल मीडिया की रिपोर्टों में किया गया है।

प्रधानमंत्री कार्यालय से लेकर आम लोगों तक शोक संवेदनाएँ व्यक्त की गई हैं और शोक संतप्त परिवारों के प्रति एकजुटता दिखाई गई है। लेकिन केवल प्रार्थनाएँ पर्याप्त नहीं हैं। ज़रूरत है पारदर्शिता, जवाबदेही और ठोस कार्रवाई की—विशेष रूप से इसलिए क्योंकि यह प्रधानमंत्री का गृह राज्य और गृह मंत्री का निर्वाचन क्षेत्र है, और इसे देश के लिए एक उदाहरण प्रस्तुत करना चाहिए। सुधार और सुधारात्मक कदमों की कार्रवाई तत्काल और सार्थक होनी चाहिए।

हमारे मीडिया को सनसनी और सतहीपन से दूर रहकर विकास के गंभीर मुद्दों पर ध्यान देना चाहिए। यदि मीडिया ने हवाई अड्डे की समस्याओं पर पहले ही लिखा होता और अधिकारियों की निष्क्रियता को सार्वजनिक मंच पर लाया होता, तो शायद यह हादसा रोका जा सकता था।

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