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संकट का  “अच्छा उपयोग”  करते  एकाधिकारी घराने

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आज का संस्करण

नई दिल्ली, 29 फरवरी 2024

प्रभजोत सिंह

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एकाधिकारी घराने त्वरित लाभ कमाने का अवसर शायद ही कभी अपनी पकड़ से निकलने देते हैं। बहुसंख्यकों के लिए संकट का उपयोग हमेशा चुनिंदा इजारेदार घरानों द्वारा अधिकतम लाभ कमाने के लिए किया जाता है। उत्तर भारत के किसानों का आंदोलन अनिश्चित काल तक चलने का खतरा मंडरा रहा है, ऐसे में आम आदमी की परेशानियां दिन-ब-दिन बढ़ती जा रही हैं। आवाजाही में बड़े व्यवधान के अलावा, किराना, दूध और पोल्ट्री उत्पाद, फल और सब्जियों जैसी दैनिक उपयोग की वस्तुओं सहित आवश्यक वस्तुओं की कीमतें बढ़ने लगी हैं। सड़क परिवहन और रेल सेवाओं पर भी प्रतिकूल प्रभाव पड़ रहा है। कुल मिलाकर, हवाई यात्री, विशेष रूप से कम दूरी के यात्री, स्वयं को संकटपूर्ण स्थिति में पा रहे हैं। चूंकि सभी महत्वपूर्ण ग्रैंड ट्रंक रोड सहित कई राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों पर हरियाणा सरकार द्वारा लगाए गए प्रतिबंधों के कारण वे सड़क मार्ग से यात्रा नहीं कर सकते हैं, इसलिए उनके पास पंजाब और चंडीगढ़ के विभिन्न स्थानों से केंद्र की राजधानी तक हवाई मार्ग से उड़ान भरना ही एकमात्र विकल्प है। नियमित और आपातकालीन दोनों तरह की हवाई यात्रा की मांग में भारी वृद्धि की मांग करते हुए, एयरलाइंस ने हवाई किराए में भारी बढ़ोतरी की है। चंडीगढ़ से नई दिल्ली की यात्रा के लिए एक हवाई टिकट, जिसकी कीमत आमतौर पर 2700 रुपये से 4500 रुपये के बीच होती है, अब 15000 और 22000 रुपये के बीच है। ये कीमतें बिजनेस या प्रथम श्रेणी के लिए नहीं हैं, बल्कि इकोनॉमी क्लास के लिए हैं।

यही हाल अमृतसर-दिल्ली मार्ग का भी है। बाहर की यात्रा का किराया बेतहाशा बढ़ा दिया गया है। यह वह मौसम है जब कई विदेशी पंजाबी न केवल शादियों सहित पारिवारिक समारोहों में शामिल होने के लिए घर आते हैं, बल्कि अपने गांवों और गृहनगरों में कबड्डी टूर्नामेंट, ग्रामीण खेल उत्सव, लोहड़ी और बसंत पाण जैसे पारंपरिक और मौसमी त्योहारों को देखने या उनमें भाग लेने के लिए भी आते हैं। चामी. चूंकि अमृतसर और चंडीगढ़ को यूरोप (इंग्लैंड, जर्मनी, इटली) और उत्तरी अमेरिका (कनाडा और यूएसए) के विभिन्न स्थानों से अधिक अंतरराष्ट्रीय कनेक्टिविटी की उनकी मांग को कोई तत्काल सफलता नहीं मिली है, इसलिए वे अपने पैतृक गृहनगर से दिल्ली तक यात्रा करने के लिए मजबूर हैं। वाई रोड. अब, जब सरकार ने हरियाणा से केंद्रीय राजधानी तक जाने वाले सभी प्रमुख राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों को अवरुद्ध करने की मजबूत रणनीति का सहारा लिया है, तो उन्हें पंजाब से केंद्रीय राजधानी तक उड़ान भरने के लिए घरेलू एयरलाइनों की दया पर छोड़ दिया गया है। कनाडा को अपना दूसरा घर बनाने वाले किसान करतार सिंह कहते हैं, ''किसान हमें नहीं रोक रहे हैं, बल्कि राज्य अपने दमनकारी उपायों के जरिए पंजाब से दिल्ली तक हमारी यात्रा में बाधा डाल रहा है।“हम क्या करते हैं। हमें अपनी भारतीय छुट्टियों के अंत में घर वापस अपना काम फिर से शुरू करने के लिए समय पर वापस आना होगा। लेकिन एयरलाइंस निर्दयी हैं। या तो हमें दिल्ली जाने के लिए सीटें नहीं मिलतीं या छोटी यात्रा के लिए अत्यधिक किराया चुकाने के लिए मजबूर होना पड़ता है। न तो केंद्र सरकार और न ही उसका हवाई यातायात नियामक प्राधिकरण - नागरिक उड्डयन महानिदेशक - इस शोषण को रोकने के लिए कुछ कर रहा है,” उन्होंने शिकायत की। यह कोई अलग मामला नहीं है. वह हजारों अन्य विदेशी पंजाबियों और अन्य लोगों के एक प्रतीकात्मक प्रतिनिधि हैं, जिन्हें व्यक्तिगत और व्यावसायिक दोनों कारणों से भारत के भीतर और बाहर यात्रा करने की आवश्यकता होती है । क्या कोई सुन रहा है?

(शब्द 595)

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